秋津皇国兴亡记第二卷式神少女与北国公主后记

    非常感谢您阅读《秋津皇国兴亡记２　式神少女与北国公主》。

    二〇二五（令和七）年三月，拙作获得第五届一二三书房网络小说大奖银奖，自那以来已过了大约一年。

    如今能够顺利地将第二卷送到各位手中，我由衷感到高兴。

    此外，本卷同样承蒙一二三书房各位的鼎力相助。在此借这一页，致以诚挚的谢意。真的非常感谢。

    插画家未早老师也继第一卷之后继续给予了诸多关照。第一卷中，老师为作品描绘了充满和风韵致的精美插画；第二卷中，又用洋溢着跃动感与紧张感的插画为拙作添彩。

    在此再次向未早老师表示由衷的感谢。真的非常感谢。

    第二卷以秋津皇国的铁道铺设问题，以及冬花的真实身份与过去为中心，描绘了景纪等人的关系。

    正如第一卷后记所述，拙作的原点是“如果日本没有锁国，而是就此迎来近代”的假想故事。在我们的世界里，即便到了明治后期，日本国内的铁路网仍存在显著的地域差异。

    在故事里同样如此——六家领地的铁道网十分完善，而东北地区等地则铺设迟缓，地域偏差清晰可见。这些难题要如何解决，正是本卷中景纪等人面对的课题。

    由于秋津皇国尚未确立中央集权体制，这一问题比我们的世界更为复杂。我参考的，是日俄战争后日本在满洲的铁路国策。

    最初，日方以对中国提供借款为条件，换取铁路铺设权，进而扩张满铁铁路网——这便是日方最初的谈判姿态。然而由于中国方面对日本获得铁路利权的抵触，加之列强的警惕，这一方针最终受挫。

    代替它的，是时任满铁理事的松冈洋右构想出的“建设承包合同”方式。该契约由满铁承包建设，而实际的铁路经营——只要价款得到支付——则由中方负责。

    本卷中围绕铁路铺设问题展开的交锋，正是基于这些史实写就的。

    另一方面，关于冬花的真实身份与过去，则是为了进一步强化幻想色彩而采用了那样的描写。当然，我把她的真实身份设定成那样，是因为将我自己的“喜爱”倾注其中。

    式神少女所拥有的另一副面孔，若各位也能喜欢，便再好不过了。

    那么，让我们在第三卷再会吧。谢谢。

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秋津皇国兴亡记 第二卷 式神少女与北国公主 后记

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